一、概述 车身闭合件疲劳试验台主要用于进行汽车左前门、右前门、左后门、右后门、前罩盖、背门/后备箱盖(简称四门两盖)的耐久试验,并在试验过程中实时检测解锁(电子及机械)、开门、关门是否到位,实时检测四门内开外开耐久试验(门锁开启、锁止)的开关闭速度,关门速度可以完整的记录下来,能测量闭锁器电流。 二、功能介绍 该系统是技术先进、功能齐全、能根据用户设计的试验参数正常运转的成熟设备。并可以进行扩展。 1) 本实验台程序基于GUI(Graphic User Interface),非常便于操作者使用的程序。 2) 试验开闭四门两盖的角度:可调整,其中较大开闭角度100°,能模拟开门操作循环动作,并可在试验过程中实现电动闭锁器和手动锁止、解锁动作。 3) 四门两盖可同时试验或选择部分单独试验。自动开启和关闭四个侧门,并在试验过程中定时检测关门是否到位、车门开启力。自动开启和关闭引擎盖、行李箱门、背门,并在试验过程中检测关门是否到位。 4) 铝合金型材支架,各个支架的高度和位置可调整,安装及位置调整方便 (较大尺寸:长*宽*高=5000mm*2000mm*2000mm)设备安装于车辆的外部。 5) 各试验部分自动计数,并通过车门开关检测车门是否正确关闭,试验台能自动停机并记录数据且设有声光报警装置,循环次数 上限不低于999999次。 6) 设备保证在无人置守条件下安全工作,且在突然停电时可以自动保存各项试验信息记录,下一次开机时可接上一次试验继续工作。 7)可以和玻璃升降器性能检测模块连接,检测手动和电动玻璃升降器的基本性能。 8)此实验台可以根具操作者的不同,或车型的类别,进行不同的实验并且保存,实验周期可以根据要求进行设定。